今天是
快捷導(dǎo)航
| 發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 14:56:09作者： 成忠旭來(lái)源：本站原創(chuàng) |
“劉部長(zhǎng)，6路車(chē)18315有故障，在后張嶺站牌停著?！?/span>
8月9日午休期間，一陣急促的鈴聲驚醒了沉睡中的劉維林，電話(huà)另一頭，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和他溝通故障車(chē)輛解決辦法。經(jīng)過(guò)分析“診斷”，確定是離合器分離不徹底，劉維林立即派維修人員前往目的地?fù)屝?，半個(gè)小時(shí)后，該車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
近年來(lái)，安康市公交公司以“開(kāi)源節(jié)流、增收節(jié)支”為著力點(diǎn)，堅(jiān)持安全第一、效率優(yōu)先的理念，加大維修成本管控，通過(guò)持續(xù)開(kāi)展修舊利廢工作，把“過(guò)緊日子”舉措落實(shí)到車(chē)輛維修工作之中。
強(qiáng)化節(jié)支意識(shí) 助力創(chuàng)新增效
去年以來(lái)，受疫情影響，面對(duì)公交客流量銳減，收入大幅減少的態(tài)勢(shì)。安康市公交公司采取節(jié)能降耗、增收節(jié)支的舉措，扎實(shí)開(kāi)展修舊利廢動(dòng)員活動(dòng)，加強(qiáng)“增收、節(jié)支、堵漏”意識(shí)引導(dǎo)，樹(shù)立“節(jié)支等同增收，修舊就是創(chuàng)效”的觀(guān)念。這一舉措不僅提高職工的維修技能，進(jìn)一步增強(qiáng)職工分析、判斷、改進(jìn)能力和創(chuàng)新增效、增收節(jié)支的意識(shí)。
為確保降耗節(jié)能、修舊利廢工作扎實(shí)開(kāi)展，安康市公交公司不斷完善維修管理制度和機(jī)制，規(guī)范日常維修程序、零配件材料管理，要求后勤部嚴(yán)控成本開(kāi)支，指派材料出納人員建好本部室材料采購(gòu)詢(xún)比價(jià)、維修材料的使用、出入庫(kù)管理和修舊利廢臺(tái)賬，逐月上報(bào)日常開(kāi)支賬單。著重要求維修人員在小處著眼，細(xì)處著手，定期對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全檢查，排查設(shè)備隱患，強(qiáng)化設(shè)備保養(yǎng)，確保車(chē)輛小故障現(xiàn)場(chǎng)調(diào)修，安全上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
“采購(gòu)輪胎時(shí)，要根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行詢(xún)價(jià)、比價(jià)，在確保質(zhì)量的前提下，以最優(yōu)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)輪胎，為公司減少成本支出。”安康市公交公司材料采購(gòu)專(zhuān)員胡高雙如是說(shuō)?！?020年公司輪胎總支出37萬(wàn)元，相比2019年的47萬(wàn)元減少了10萬(wàn)元。”
強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí) 提升技術(shù)水平
“給車(chē)打黃油時(shí)要了解這個(gè)車(chē)一共有多少個(gè)黃油嘴，尤其水泵下的黃油嘴，很容易遺忘。”8月11日，后勤部負(fù)責(zé)人劉維林把維修人員集中在一起，講解車(chē)輛搶修過(guò)程中易忽略的問(wèn)題。
安康市公交公司充分發(fā)揮先鋒模范帶頭和傳幫帶作用，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，每月組織一次集中學(xué)習(xí)，解決日常維修過(guò)程中遇到的“疑難雜癥”，通過(guò)舉一反三，進(jìn)一步加深印象，鞏固維修知識(shí)要點(diǎn)，真正做到內(nèi)化于心，外化于行。
今年，該公司結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育總體推進(jìn)任務(wù)清單，采購(gòu)40輛新能源純電動(dòng)車(chē)，這不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)約了能源，又環(huán)保、舒適。但對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是一種挑戰(zhàn)，“之前我們修理的都是燃?xì)廛?chē)，初步接觸電動(dòng)車(chē)，維修起來(lái)有一定難度。”維修人員胡騰說(shuō)。為此，公司專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)人員為維修職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，積極選派職工到廠(chǎng)家駐地學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，黨員干部先學(xué)一步，學(xué)深一步，利用網(wǎng)絡(luò)、維修保養(yǎng)手冊(cè)等現(xiàn)有載體，帶動(dòng)職工開(kāi)展自學(xué)自修，著力提升維修技術(shù)水平。
安康市公交公司鼓勵(lì)職工積極探索、大膽創(chuàng)新，對(duì)報(bào)廢的設(shè)備、零部件通過(guò)維修、改造后達(dá)到“技術(shù)可行、運(yùn)行安全、質(zhì)量可靠”的要求，得以重新使用，真正將修舊利廢工作落到實(shí)處。“公司還建立了激勵(lì)機(jī)制，按照節(jié)約比例給予獎(jiǎng)勵(lì)，培養(yǎng)職工勤儉節(jié)約、挖潛增效的良好習(xí)慣?！卑部凳泄还靖笨偨?jīng)理王彩東表示，“2020年，按照節(jié)約比例，給后勤部?jī)冬F(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)6.1萬(wàn)元。 ”
強(qiáng)化監(jiān)督檢查 提高維修質(zhì)量
安康市公交公司始終將維修成本管控作為年度重點(diǎn)管理工作，分管后勤和財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)親自把關(guān)，由后勤部負(fù)責(zé)日常工作，制定維修計(jì)劃，細(xì)化維修成本，分類(lèi)統(tǒng)計(jì)分析，形成內(nèi)部成本考核指標(biāo)，逐月推進(jìn)落實(shí)。
在后勤部簽訂的2021年目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)中顯示，四月安全檢查隱患排查不少于200臺(tái)次，例檢不少于600臺(tái)次，五月氣瓶年檢60臺(tái)......安康市公交公司對(duì)檢修和保養(yǎng)的設(shè)備及時(shí)組織“回頭看”，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，查漏工作補(bǔ)缺，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)整改到位，確保檢修質(zhì)量。
針對(duì)車(chē)輛檢修出的大故障，公司將“問(wèn)題”車(chē)輛送往維修廠(chǎng)修理，中間難免出現(xiàn)過(guò)度維修等現(xiàn)象?！霸谛蘩韽S(chǎng)修車(chē)時(shí)，我們有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)更換的配件、設(shè)備進(jìn)行查驗(yàn)，簽字確認(rèn)?！眲⒕S林說(shuō)，“此舉避免了以次充好等情況發(fā)生，進(jìn)一步提高維修質(zhì)量，降低維修成本。”
修舊利廢工作的深入開(kāi)展，不僅降低了損耗、節(jié)約了成本，還有效帶動(dòng)其他部門(mén)維修設(shè)備的積極性、主動(dòng)性。數(shù)據(jù)顯示，安康市公交公司車(chē)輛維修、保養(yǎng)、輪胎總預(yù)算為507萬(wàn)元，同比2019年的576萬(wàn)元，減少了70萬(wàn)元；年終決算為446萬(wàn)元，同比2019年的506萬(wàn)元，減少了60萬(wàn)元。在2020年總預(yù)算減少的情況下，公司還節(jié)約了61萬(wàn)元。
“下一步，我們將加強(qiáng)向增收節(jié)支要效益的力度，把節(jié)能降耗、增收節(jié)支、深挖內(nèi)部潛力作為重要舉措，加強(qiáng)成本規(guī)范化、精細(xì)化管控，積極推行低成本運(yùn)營(yíng)，把黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作動(dòng)力，助力‘六位一體’品質(zhì)公交建設(shè)再上新臺(tái)階。”安康市公交公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張曉強(qiáng)表示。
